Cùng tầm giá, thậm chí là có mức giá tốt hơn so với SH, nhưng các dòng xe máy Vespa lại có doanh số kém hơn hẳn so với SH. Báo nói Sao Việt; Báo nói Đời sống; TV show. Người Tình Nhỏ Bên Cạnh Tổng Giám Đốc chương 452 | Đọc Chương 452: Thật đắt full - doc truyen Nguoi TAnh Nho BAn Canh Tong GiAm Doc chương 452 Full trên di động lan may tinh bang that don gian va tien loi "Tại sao?" Đường Khả Hinh lại nhìn anh, hỏi. "Anh biết các người, biết các lOkadsm. So với các dòng xe tay ga khác có mặt tại Việt Nam xe vespa luôn được ưa chuộng cho dù giá xe khá đắt. Cho dù có nhiều sản phẩm được đánh giá cùng công nghệ của các hãng xe khác nhưng xe vespa luôn vượt trội hơn. Ở bài viết này chúng tôi sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn những giá trị làm nên thương hiệu của vespa và làm sáng tỏ điều này nhé. Lý do mà giá xe vespa đắt nhưng vẫn được ưa chuộng. 1. Cách mà người dùng Việt cẩm nhận về giá trị xe Vespa. Không phải người mua hàng nào cũng rành rọt từng chi tiết trong các thông số kĩ thuật, hay có khả năng định giá một sản phẩm khi được ra mắt. Cái mà khách hàng cảm nhận khi trả giá chính là thông qua cảm nhận của bản thân mình. Xuất thân từ một hãng xe nổi tiếng với những thiết kế sang trọng lịch lãm lại có truyền thống và cái mác xe dành cho những người sành điệu, xe dành cho giới thượng liêu. Nhất là khi người Việt vẫn còn đang coi trọng giá xe rồi mới đánh giá đến chất lượng. Nên họ nghĩ rằng giá xe vespa càng đắt thì càng tốt. Văn hóa vespa đã ăn sâu vào tiềm thức của người VIệt 2. Đi xe vespa không chỉ đơn thuần là phương tiện di chuyển. Giá xe vespa tuy đắt nhưng những giá trị khiến nó trở nên đắt chính là sự nổi bật trong thiết kế với sự trang nhã lịch sự mà lại vô cùng hiện đại. Dòng xe này cũng chưa đựng trong mình cả một bề dày lịch sử, có mặt từ rất lâu đời tại Việt Nam. Những anh chàng/ cô nàng dạo phố với chiếc vespa đều là thiếu gia, công chúa xuất thân từ những gia đình danh gia vọng tộc, giàu có và đẳng cấp vô cùng. Lịch sử ấy đã ăn sâu và tiềm thức của người Việt và từ đó đến nay cứ nghe tới Vespa là lại liên tưởng đến cái sang đó. Người ta mua xe vespa không còn đơn thuần là mua một phương tiện di chuyển mà đó còn là một thứ tài sản thể hiện sự cao sang, đẳng cấp. Là niềm kiêu hãnh mà bất cứ người sở hữu nào cũng mong muốn có được. Cho dù giá xe vespa có cao đi chăng nữa. người ta vẫn sẵn sàng mua, mua để tương xứng với đẳng cấp và giá trị của bản thân mình. Hơn nữa tâm lý của người dùng cũng ảnh hưởng khá nhiều đến giá xe vespa người ta nghĩ rằng. Với một sản phẩm đình đám đến từ ngoại quốc như thế lại còn là sản phẩm của đất nước Italia phong cách.. Thì viêc sở hữu một sản phẩm đến từ Châu Âu chắc chắn sẽ thể hiện được sự chất chơi của người sở hữu rồi. Vespa không đơn thuần là phương tiện di chuyển mà còn thể hiện đẳng cấp Giá xe Vespa được bán tại Việt Nam Xe vespa cũng là một sản phẩm có nhiều phiên bản nhất trong các dòng xe tay ga cao cấp ở Việt Nam. Giá xe vespa mới nhất tại Việt Nam dao động ở khoảng từ 60-90 triệu đồng cho các phiên bản bình thường nhất Chi tiết giá xe vespa bạn có thể tham khảo tại đây Còn phiên bản đặc biệt mà chúng tôi giới thiệu ở dưới đây chắc chắn sẽ khiến bạn giật mình. + Xe vespa 946 là một siêu phẩm thật sự khiến những người đam mê xe cộ phải ngỡ ngàng về vẻ đẹp cũng như giá của nó. Giá xe vespa đắt nhất cũng thuộc về sản phẩm này. Từ khi được cho ra đời nó đã tạo nên mội làn sóng mạnh mẽ khiến những người đam mê xe phải mất ăn mất ngủ. Gần đây nhất sản phẩm này cho ra đờ siêu phẩm Vespa 946 Emporio Armani. Và đến tay người dùng Việt với mức giá kỉ lục 405 triệu. Sự thành công của vespa và giá xe vespa ngày hôm nay chính là kết quả của sự nỗ lực không ngừng cộng thêm yếu tố nhân hòa để nhanh chóng trở thành cái tên được nhắc nhiều nhất trong dòng xe tay ga cao cấp. Xe máy vespa cũng hoàn toàn vượt trội khi mang lại cho người dùng những trải nghiệm tuyệt vời trong vận hành vì được trang bị những trang thiết bị hiện đại tiên tiến nhất. Nếu bạn yêu thích vespa, yêu thích phong cách lịch lãm sang trọng của sản phẩm này thì hãy lựa chọn cho mình một phiên bản phù hợp nhất. [tintuc]Tại Sao Xe Vespa Đắt Nhưng Lại Có Nhiều Người Mua ? Đây là câu hỏi mà nhiều bạn đọc thắc mắc gửi về cho Cửa Hàng Vespa. Hôm nay, chúng tôi sẽ giải thích câu hỏi trên cho các bạn hiểu rõ Sao Xe Vespa Đắt Nhưng Lại Có Nhiều Người Mua ?Như các bạn đã biết, Vespa chính là dòng xe cổ điển, hào hoa và đầy lãng tử đến từ nước Ý xinh đẹp. Bên cạnh đó, nó còn được xem là dòng xe bền bỉ và có giá trị nhất mọi thời sao lại như vậy ? Đơn giản là bạn có thể thấy các dòng xe Vespa Cổ thường có giá trị rất là cao và nó vẫn có thể hoạt động và sử dụng bình thường cho tới tận bây giờ. Tuy nhiên, lâu lâu nó cũng hơi có vấn đề một tí như tắt mắt, hư dên Xe cổ thôi nha các bạn... nhưng vẫn có rất nhiều người thích đi và sẵn sàng trả cả trăm triệu cho 1 chiếc xe mà họ yêu Độc Quyền Và Giới HạnĐiểm quan trọng và duy nhất khiến mọi người thích xe Vespa đó chính là tính độc quyền và giới Tính độc quyền Vespa là dòng xe sở hữu bộ khung xe bằng thép nguyên khối. Giúp cho xe trở nên cứng cáp và mạnh mẽ hơn. Hầu như trên thị trường xe máy chưa có hãng nào áp dụng được công nghệ này cả. Tất cả thân xe đều là vỏ dòng xe duy nhất không sợ bị ăn trộm bởi vì xe Vespa sở hữu Khoá Từ Loại khoá mà tất cả các tên trộm phải chào thua vì không có cách nào khởi động được động cơ Xem Thêm 2. Tính Giới HạnHầu như tất cả xe dòng xe Vespa đều sản xuất với số lượng cực kì ít và không ồ ạt như xe Honda. Bởi vì, Piaggio luôn chú trọng chất lượng hơn số lượng. Họ không vì lợi nhuận mà làm ảnh hưởng tới lòng tin của khách hàng. Đây chính là điểm mình thích nhất ở dù tính giới hạn này khá là có lợi cho khách hàng tuy nhiên đôi lúc nó cũng gây ra một số bất lợi như bạn thích mẫu xe Vespa đó nhưng khi liên hệ Cửa Hàng Vespa thì sẽ không còn nữa vì nó là phiên bản giới vì vậy, các bạn cũng nên đưa ra quyết định một cách nhanh chóng và quyết đoán khi thấy chiếc xe yêu thích của mình. Đừng nên chần chừ vì nó có thể bị người khác cướp mất đấy. Đau hơn người yêu cũ đá nữa đó các bạn Thiết kế và diện mạo của xeMặc dù giá xe Vespa khá là cao tuy nhiên nó vẫn thu hút được sự chú ý và quan tâm của mọi người nhờ vào thiết kế xe Vespa cực kỳ nổi bật và bắt mắt. Chiếc xe theo xu hướng hiện đại nhưng nó vẫn lưu giữ được nét cổ kính, lãng mạng và đầy hào hoa của mìnhCó một số người mua xe Vespa không chỉ là để phục vụ di chuyển mà họ mua nó là bởi vì nó phù hợp với sở thích và tính cách của họ. Tính cánh của những người trưởng thành, độc lập, mạnh mẽ và quyết đoánThiết kế của xe vespa được hãng đầu tư một cách kĩ lưỡng, chi tiết và vô cùng chu đáo nhằm đảm bảo sự an toàn và mang lại cảm giác thoải mái cho khách hàng khi lái xe. 4. Tính Trải Nghiệm- Mỗi phiên bản xe Vespa là một phiên bản mới lạ và hoàn toàn khác nhau. Tạo cảm giác mới lạ và không trùng lặp với nhau. Thông thường cứ 1 năm , Vespa sẽ tung ra những phiên bản xe mới lạ và độc . Tính Phù HợpXe vespa được thiết kế với nhiều kiểu dáng, màu sắc và phù hợp với mọi người. Cả nam và nữ đều đi được. nếu như bạn là Nam thì bạn có thể trọng những chiếc Vespa màu đen, xám đầy lịch lãnh và cá tính. Nếu như bạn là nữ bạn có thể chọ những chiếc Vespa nữ tính như vespa hồng, Trắng, Xanh. Xe Vespa không hề kén người dùng và nó phù hợp với tất cả mọi người. Chỉ cần bạn đam mê , yêu thích và tìm hiểu về nó Công Nghệ Tiên TiếnNếu như bạn là tín đồ của Vespa thì bạn có thể thấy sự thay đổi của nó theo từng năm tháng. Từ động cơ ồn ào nay đã trở nên đầm và êm hơn rất 1 xe hay hao xăng thì nay đã trở nên tiết kiệm xăng hơn rât nhiều nhờ khối động cơ Iget. Từ một xe ít người ưa chuộng nay đã trở nên phổ biến và phát triển mạnh mẽ hơn rất đó thôi bạn cũng đã thấy Piaggio lắng nghe ý kiến khách hàng và thay đổi như thế nào. Chúng tôi luôn luôn đặt khách hàng lên hàng đầu. Không có khách hàng ủng hộ sẽ không có chúng vì những yếu tố trên mà bạn có thể thấy chúng tôi phát triển 1 cách bền vững và theo năm tháng và đây cũng chính là lý do Tại Sao Xe Vespa Đắt Nhưng Lại Có Nhiều Người Mua ? Hi vọng bạn sẽ thích nó và hiểu rõ hơn về dòng xe này nha. Xin cảm ơn.[/tintuc] So sánh bất kỳ dòng xe nào của Vespa của hãng Piaggio với Lead hãng Honda đều khập khiễng, khi Vespa thuộc phân khúc cao cấp và Lead thuộc phân khúc tầm trung. Nhưng khoan! Hãy so về giá trị tạo thêm của 2 chủng loại này. “Một chiếc xe Vespa có giá cao gấp đôi một chiếc xe Lead , dù công nghệ tương đương”, ông Đoàn Đức Thuận - Trưởng Bộ Phận Marketing Chiến Lược Châu Á – Thái Bình Dương tại Piaggio Asia Pacific 2W – cho biết tại Tọa đàm "Tạo dựng giá trị trên thị trường kinh doanh" do Trung tâm Pháp Việt đào tạo về quản lý CFVG tổ chức. Theo ông Thuận, về mặt công nghệ, công nghệ 2 bên sử dụng có sự khác biệt nhưng không quá lớn, đều là những công nghệ đảm bảo an toàn, phun xăng điện tử để tiết kiệm xăng… Vậy tại sao người tiêu dùng lại chi trả gấp đôi để sở hữu một chiếc Vespa thay vì Lead? Khi Giá trị cảm nhận > Giá trị sản phẩm Khách hàng không phải lúc nào cũng định giá giá trị sản phẩm và tính toán chi phí tạo nên sản phẩm. Họ thường chi trả căn cứ theo giá trị mà họ cảm nhận/nhận thức về sản phẩm. Với dòng sản phẩm cao cấp, giá trị trong nhận thức của khách hàng Perceived Value, tức mức giá họ cho rằng “đáng để móc hầu bao”, thường cao hơn giá trị cấu thành nên sản phẩm. Một báo cáo của TNS – một trong những công ty nghiên cứu lớn nhất thế giới chỉ rõ Với mặt hàng cao cấp, người Châu Á sẽ coi tiêu chí đầu tiên là giá phải cao, sau đó mới đến giá trị sản phẩm. Tức với họ, không có chuyện “của rẻ là của tốt”. Còn với người Châu Âu, yếu tố xem xét đầu tiên phải là nguồn gốc xuất xứ, sau đó mới đến giá cả. Tương tự, với một chiếc xe máy, người mua không chỉ mua một phương tiện đi lại để di chuyển từ điểm A đến điểm B, mà họ còn muốn chiếc xe ấy thể hiện cá tính của họ. Điều này cũng đúng với Việt Nam, nhưng có sự khác biệt về vùng miền. Ông Thuận cho biết Trong phạm vi Việt Nam, người miền Bắc có xu hướng sẵn sàng chi tiền nhiều hơn và coi sản phẩm ấy không chỉ là đi lại mà cũng là một phần tính cách. Việc đi loại xe ấy khiến người ta cảm thấy tự tin hơn, và cảm thấy chiếc xe tương xứng với giá trị của người đi. Trong khi đó, ở miền Nam, xu hướng này ít hơn. Vespa và Lead Xe máy Châu Âu vs xe máy Châu Á Quay trở lại với giá trị của 2 dòng xe Lead và Vespa, 2 dòng xe này đưa ra 2 giá trị khác nhau. Trong khi Honda hướng tới độ bền, tính an toàn, tiết kiệm xăng… - những yếu tố theo đúng chuẩn của một phương tiện đi lại, được coi như giá trị hữu hình; thì Vespa có những yếu tố giá trị khác mà tín đồ của dòng xe cảm nhận được như nét trang nhã, yếu tố lịch sử, giá trị Châu Âu Piaggio đến từ nước Ý… Những yếu tố này làm tôn lên tính cách của người đi, khiến họ thấy tự tin, thoải mái hơn – đây là giá trị vô hình mà Vespa mang lại. “Trong cảm nhận của người Việt Nam, nguồn gốc từ Châu Âu vẫn là một cái gì đó cao cấp hơn nhiều so với nguồn gốc Châu Á”, ông Thuận bổ sung. “Giá trị vô hình trong sản phẩm của Vespa cao hơn. Khi người tiêu dùng cảm nhận được giá trị đó thì họ sẵn sàng chi trả. Đó là lý do tại sao Vespa có thể bán được giá gấp đôi so với Lead”. Nếu bạn còn hoài nghi về “giá trị vô hình” này, hãy xem kết quả kinh doanh của 3 ông lớn trong ngành ô tô – xe máy tại Việt Nam. Piaggio đang chứng tỏ rằng không phải cứ bán nhiều xe là lãi lớn. Trong khi lượng xe bán ra không bằng 1/10, doanh thu không bằng 1/3 Yamaha, thì lợi nhuận của Piaggio vẫn vượt trội so với hãng xe đến từ Nhật Bản. Năm 2014, lợi nhuận sau thuế của Piaggio ở mức 690 tỷ đồng, với 56 nghìn chiếc xe bán ra. Trong khi đó, Yamaha bán ra 635 nghìn chiếc, nhưng lợi nhuận thu về chỉ được 650 tỷ đồng. So với Honda, tỷ suất lợi nhuận của Honda bao gồm cả mảng ô tô ở mức hơn 10%, tỷ suất này ở Piaggio lên tới hơn 12%. Đồ họa Hoàng Tú. Theo CafeBiz/Trí Thức Trẻ XeThứ Tư, 17/04/2013 070800 +0700VTC News – Có tỷ lệ nội địa hóa lớn nhưng vì sao giá xe Vespa “made in Vietnam’ bán tại Việt Nam đắt hơn xe cùng loại xuất khẩu sang Indonesia tới 22 triệu?VTC News – Có tỷ lệ nội địa hóa lớn nhưng vì sao giá xe Vespa “made in Vietnam’ bán tại Việt Nam lại đắt hơn xe cùng loại xuất khẩu sang Indonesia tới 22 triệu đồng?Trả lời phỏng vấn phóng viên VTC News, Tổng giám đốc Piaggio Việt Nam, ông Costantino Sambuy thừa nhận việc một số dòng xe Vespa lắp ráp tại Việt Nam có giá mềm hơn tới 22 triệu đồng khi xuất sang các thị trường nước ngoài trong đó có ông Sambuy, sự khác biệt về thuế và chính sách ưu tiên xuất khẩu của chính phủ Việt Nam chính là hai nguyên nhân khiến giá xe trong nước cao hơn xe khi xuất ra nước ngoài và các dòng xe bị đội giá trong nước đều là bản 150 phân phối của các mẫu xe LX và Vespa lắp ráp tại Việt Nam có giá rẻ hơn khi xuất sang Indonesia. Ảnh Khánh Hòa Cụ thể, đại diện Piaggio Việt Nam cho biết mỗi chiếc xe Vespa “made in Vietnam” được xuất ra nước ngoài đều được hoàn lại thuế xuất, giúp giảm chi phí. Bên cạnh đó, thuế nhập khẩu vào Indonesia ở mức thấp, chỉ khoảng 20% đồng thời nước này không áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt cho những dòng xe máy lại tại Việt Nam, các dòng xe từ 150 phân khối trở lên hiện đang chịu thuế tiêu thụ đặc biệt vào khoảng 20%, tương đương với 10 triệu đồng cho các dòng LX và S 150 diện Piaggio Việt Nam cho rằng việc lắp ráp xe tại Việt Nam với tỷ lệ nội địa hóa cao như hiện nay đã giúp giảm đáng kể giá xe Vespa tại Việt Nam và Piaggio bởi nếu nhập xe từ Italia, mức thuế nhập khẩu bị áp lên tới 80%.Sau khi đưa nhà máy động cơ tại Vĩnh Phúc vào hoạt động, hầu hết các mẫu xe của Piaggio trừ Zip 100cc và Fly 125 đã được trang bị động cơ “nội” tới 85%. Tại thị trường Indonesia, các mẫu xe Vespa LX và Vespa S động cơ 3 van, dung tích 150 cc nhập khẩu từ Việt Nam đều có giá dưới 60 triệu đồng trong khi giá loại xe này ở Việt Nam đều trên 80 triệu giá chênh lệch hiện tại vào khoảng 21,9 triệu đồng/ Hòa Bổ ích Xúc động Sáng tạo Độc đáo Thưởng bài báo Thưa quý độc giả, Báo điện tử VTC News mong nhận được sự ủng hộ của quý bạn đọc để có điều kiện nâng cao hơn nữa chất lượng nội dung cũng như hình thức, đáp ứng yêu cầu tiếp nhận thông tin ngày càng cao. Chúng tôi xin chân thành cảm ơn quý độc giả luôn đồng hành, ủng hộ tờ báo phát triển. Mong nhận được sự ủng hộ của quý vị qua hình thức Số tài khoản 0651101092004 Ngân hàng quân đội MBBANKDùng E-Banking quét mã QR [tintuc] Tại Sao Xe Vespa Cũ Giá Lại Rẻ ? Đây là câu hỏi mà rất nhiều người thắc mắc gửi về cho Cửa Hàng Vespa. Hôm nay mình sẽ lý giải về điều đó cho các bạn biết nha. Như các bạn đã biết, Vespa được xem là thương hiệu xe máy của Italia nổi tiếng hàng đầu thế giới. Hầu hết các dòng xe Vespa được thiết kế một cách thanh lịch, sang trọng và mang một nét rất cổ điển và quyến rũ mà không có hãng xe nào có được. Giá bán của các dòng xe Vespa Mới ở thị trường Việt Nam thì khá là cao. Trung bình 1 chiếc xe mới thì có giá khoảng 75-90 triệu/chiếc Khá là chát . Tuy nhiên, ở chiều ngược lại nếu như bạn mua 1 chiếc Xe Vespa Cũ thì giá lại rẻ hơn so với giá trị ban đầu của xe. Tại sao lại như vậy ? Tại Sao Xe Vespa Cũ Giá Lại Rẻ ? Mặc dù là Xe Vespa Cũ giá sẽ rẻ nhưng nó cũng không phản ánh đúng chất lượng của xe. Bởi vì xe sau khi sử dụng sẽ được bán dựa vào nhu cầu và thị hiếu của thị trường mà thôi. Ví dụ Bạn bán 1 xe Vespa cũ có khi sẽ rẻ hơn so với 1 cửa hàng chuyên bán xe máy Vespa Cũ Bởi vì họ biết được thị hiếu và như cầu khách hàng. Đôi khi bạn sẽ thấy có những chiếc xe Vespa cũ rít nhưng tại được bán với giá trên trời nhưng vẫn có nhiều người mua đấy thôi. Cái này người ta sẽ gọi là quy luật Cung - Cầu. Chính vì thế , xe Vespa cũ bán lại giá rẻ hơn thị trường sẽ phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau như 1. Tốn nhiều xăng Vespa được xem là dòng xe " Uống Xăng " khá nhiều so với các dòng xe Suzuki, Honda, Yamaha. Thông thường cứ khoảng 100 km thì xe Vespa sẽ "uống" khoảng 3 lít xăng. Một số xe Vespa khác sẽ uống ít hơn là 2 lít xăng/100km. Đây được xem là lý do khiến cho Xe Vespa Cũ có giá bán rẻ so với Xe Vespa Mới. Tuy nhiên , từ năm 2021, hãng xe Piaggio đã tung ra các dòng xe mới nhất như Vespa Sprint, Vespa Primavera, Vespa GTS uống ít xăng hơn nhờ vào khối động cơ Iget. 2. Trọng Lượng Xe Khá Nặng Trọng lượng xe Vespa khá là nặng bởi vì vỏ thân xe Vespa được đúc bằng Thép Nguyên Khối. Chính vì vậy, Xe vespa có khối lượng khá là nặng và khiến cho chị xem phụ nữ gặp khó khăn khi dắt xe. Đặc biệt, nếu như vỏ xe bị xướt hoặc móp méo thì chi phí sửa xe cũng được xem là cao hơn nhiều so với các xe bình dân làm bằng nhựa. Tuy nhiên, trường hợp móp méo thì ít khi xảy ra bởi vì nó khá là cứng cáp trừ trường hợp va đập mạnh nên các bạn cũng không nên lo lắng quá. 3. Phụ tùng thay thế đắt Phụ Tùng Xe Vespa chủ yếu là các phụ tùng cao cấp và lâu hư tuy nhiên nếu như bị hư thì chi phí cũng khá là chát so với các dòng linh kiện và phụ tùng bình dân của các dòng xe bình thường. Khi thay phụ tùng các bạn nên vào các tiệm Cửa Hàng Sửa Xe Vespa Chính Hãng của Piaggio. Tránh các chỗ sửa xe lề đường hoặc sửa xe bình dân bởi vì họ sẽ không có nhiều kinh nghiệm trong việc sửa xe Vespa. Có khi còn làm hư xe của các bạn nữa đây. 4. Tiếng ồn động cơ lớn Xe Vespa được xem là dòng xe có tiếng ồn động cơ khá là to và ồn khiến cho 1 số người không thích e nó lắm. Tuy nhiên nó cũng chính là 1 nét đặc trưng và quyến rũ khiến cho các tín đồ Xe Vespa trở nên mê mệt với âm thanh này. Còn bạn nghĩ sao về nó ? Trên đây chính là các lý do khiến cho Xe Vespa cũ lại có giá rẻ. Tuy nhiên, với sự lắng nghe và tiếp thu ý kiến khách hàng của Piaggio, họ đã không ngừng nỗ lực và cải tiến dòng xe này trở nên hoàn thiện và đáp ứng nhu cầu của khách hàng hơn và làm cho giá trị của xe ngày một phát triển hơn chứ không bị rớt giá như các dòng xe cũ nữa. Những cải tiến ở các dòng Xe Vespa Mới đó là Tiếng ồn động cơ sẽ không còn lớn nữa mà nó trở nên êm và đầm hơn. Động cơ cực kỳ bốc và không còn bị tốn nhiều xăng nữa nhờ động cơ IGET thế hệ mới. Thiết kế của xe cũng sang trọng và hợp thời trang hơn ngày xưa rất nhiều. Nếu như bạn là một tín đồ của Vespa thì nên tới Cửa Hàng Vespa của chúng tôi để tham gia lái thử xe để trải nghiệm sự khác biệt này nha. Hân hạnh được đón tiếp quý khách. Trên đây là toàn bộ câu trả lời và giải đáp thắc mắc Tại Sao Xe Vespa Cũ Giá Lại Rẻ ? của Cửa Hàng Vespa. Hi vọng bạn sẽ thích nó và tìm cho mình được 1 em "xế yêu" phù hợp cho bản thân mình nha. Xin cảm ơn. [/tintuc] Có tỷ lệ nội địa hóa lớn nhưng vì sao giá xe Vespa “made in Vietnam’ bán tại Việt Nam lại đắt hơn xe cùng loại xuất khẩu sang Indonesia tới 22 triệu đồng? Trả lời PV, Tổng giám đốc Piaggio Việt Nam, ông Costantino Sambuy thừa nhận việc một số dòng xe Vespa lắp ráp tại Việt Nam có giá mềm hơn tới 22 triệu đồng khi xuất sang các thị trường nước ngoài trong đó có Indonesia. Theo ông Sambuy, sự khác biệt về thuế và chính sách ưu tiên xuất khẩu của chính phủ Việt Nam chính là hai nguyên nhân khiến giá xe trong nước cao hơn xe khi xuất ra nước ngoài và các dòng xe bị đội giá trong nước đều là bản 150 phân phối của các mẫu xe LX và S. Xe Vespa lắp ráp tại Việt Nam có giá rẻ hơn khi xuất sang Indonesia. Ảnh Khánh Hòa Cụ thể, đại diện Piaggio Việt Nam cho biết mỗi chiếc xe Vespa “made in Vietnam” được xuất ra nước ngoài đều được hoàn lại thuế xuất, giúp giảm chi phí. Bên cạnh đó, thuế nhập khẩu vào Indonesia ở mức thấp, chỉ khoảng 20% đồng thời nước này không áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt cho những dòng xe máy này. Ngược lại tại Việt Nam, các dòng xe từ 150 phân khối trở lên hiện đang chịu thuế tiêu thụ đặc biệt vào khoảng 20%, tương đương với 10 triệu đồng cho các dòng LX và S 150 cc. Đại diện Piaggio Việt Nam cho rằng việc lắp ráp xe tại Việt Nam với tỷ lệ nội địa hóa cao như hiện nay đã giúp giảm đáng kể giá xe Vespa tại Việt Nam và Piaggio bởi nếu nhập xe từ Italia, mức thuế nhập khẩu bị áp lên tới 80%. Sau khi đưa nhà máy động cơ tại Vĩnh Phúc vào hoạt động, hầu hết các mẫu xe của Piaggio trừ Zip 100cc và Fly 125 đã được trang bị động cơ “nội” tới 85%. Tại thị trường Indonesia, các mẫu xe Vespa LX và Vespa S động cơ 3 van, dung tích 150 cc nhập khẩu từ Việt Nam đều có giá dưới 60 triệu đồng trong khi giá loại xe này ở Việt Nam đều trên 80 triệu đồng. Mức giá chênh lệch hiện tại vào khoảng 21,9 triệu đồng/xe. Khánh Hoà Theo VTC News

tại sao vespa lại đắt